Лобашов Алексей Олегович — зав. кафедрой, доктор технических наук, профессор

Родился в 1961 году. В 1983 году окончил автомобильный факультет Харьковского автомобильно-дорожного института по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». В 1993 г. получил научную степень кандидата технических наук по специальности 05.22.10 — эксплуатация автомобильного транспорта. Тема кандидатской диссертации – «Разработка методов составления рациональных графиков выпуска автомобилей-такси на линию». В 1996 г. получил ученое звание доцента.
С 2003 г. по настоящее время работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ. В 2011 году защитил докторскую диссертацию по специальности 05.22.01 — «Транспортные системы». Тема докторской диссертации — «Теоретические основы формирования транспортных потоков в крупнейших городах». В диссертационной работе:
— Разработан комплекс математических моделей зависимости характеристик транспортных потоков от параметров транспортной сети, который позволяет совершенствовать функционирование транспортной сети крупнейших городов.
— Получены закономерности и модели зависимости характеристик транспортных потоков и показателей эффективности функционирования транспортной сети крупнейших городов от плотности транспортной сети и уровня автомобилизации, которые дают возможность оценки результатов внедрения комплексных транспортных схем, проектов реконструкции и развития транспортных сетей крупнейших городов в перспективе, расчета параметров транспортных потоков после внедрения отдельных мероприятий по реконструкции транспортной сети.
— Предложена модель изменения параметров транспортного спроса в крупнейших городах в зависимости от уровня автомобилизации, которая позволяет определить перспективные значения объемов образования транспортных потоков в городе и использовать эту информацию при разработке мероприятий по реконструкции транспортной сети.
— Разработана модель функционирования транспортной сети города, которая может быть использована для организации дорожного движения при планировании временных ограничений движения, связанных с выполнением строительных и ремонтных работ, проведением массовых культурно-спортивных мероприятий. Она может применяться в автоматизированных системах управления дорожным движением.
— Разработаны рекомендации по управлению параметрами сети парковки в крупнейших городах, основанные на полученных закономерностях изменения характеристик транспортных потоков и показателей эффективности функционирования транспортных сетей крупнейших городов от параметров сети парковки. С помощью данных рекомендаций можно определять целесообразность размещения и рациональные параметры сети парковки.
Преподает дисциплины: «Организация дорожного движения», «Организация движения видов транспорта», «Транспортная планировка городов».
За последние годы участвовал в хоздоговорных научно-исследовательских работах кафедры транспортных систем и логистики Харьковской национальной академии городского хозяйства: «Эргономическое обеспечения безопасности дорожного движения» (номер государственной регистрации 0106U009120) и «Теоретические основы энергосберегающих технологий систем городских пассажирских перевозок» (номер государственной регистрации 0109U000761).
К этому времени имеет более 60 научных и научно-методических работ, в том числе:
1. Проблемы транспортных систем : монография / [Н. А. Нефедов, А. О. Лобашов, Ю. А. Давидич и др.]; под общ. ред. В. К. Доли. — Х. : РИО ХГАДТУ, 1999.- 100 с.
2. Проблеми ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [Е.В.Гаврилов, Ю.О.Давідіч, В.Ф.Харченко та ін.]; за ред. В.К. Долі.- ХНАМГ – Горлівка: ПП «Видавництво Ліхтар», 2009. — 516 с.
3. Лобашов О.О. Моделювання впливу мережі паркування на транспортні потоки у містах : монографія / О.О.Лобашов; Харк. нац. акад. міськ. госп-ва.- Х: ХНАМГ, 2010. — 170 с.
4. Міські і регіональні проблеми ергономіки і логістики : монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 201 с.
5. Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [В.К. Доля, С.С. Овчинников, К.Є. Вакуленко та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 217 с.
6. Лобашов А. О. Алгоритм распределения транспортных потоков в городах / А. О. Лобашов, В. В. Лютый // Автомобильный транспорт. — 2000.- №4. — С.101-103.
7. Лобашов А. О. О влиянии парковочной сети на распределение транспортных потоков в городах / А. О. Лобашов, А. В. Прасоленко // Коммунальное хозяйство городов. — 2004. – Вып. 55. — С. 142-147.
8. Лобашов О.О. Методика дослідження впливу транспортної мережі на параметри транспортних потоків у містах / О.О. Лобашов // Інформаційно-керуючи системи на залізничному транспорті. — 2010. — №2. — С.24-25.
9. Лобашов О.О. Моделювання впливу рівня автомобілізації на ефективність функціонування транспортної мережі / В.К. Доля, О.О. Лобашов, О.В. Прасоленко// Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. — 2010. — Вип.3. — С. 19-23.
10. Лобашов О.О. Про перспективи зростання автомобільного парку в містах / В.К. Доля, О.О. Лобашов, В.В. Канцедал // Восточно-европейский журнал передовых технологий. — 2011. — Вып.2/4 (50). — С.20-22.
11. Лобашов О.О. Практикум з дисципліни «Організація дорожнього руху»: навч. посіб. / О.О.Лобашов, О. В. Прасоленко; Харк. нац. акад. міськ. госп-ва.- Х.: ХНАМГ, 2011.- 221 с.- ISBN 978-966-695-210-6.

Направление научной деятельности: повышение эффективности и безопасности движения транспортных потоков.

Личный электронный адрес : lobashov61@gmail.com

Давидич Юрий Александрович — доктор технических наук, профессор

Родился в 1964 году. В 1985 году окончил инженерно-экономический факультет Харьковского автомобильно-дорожного института по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта». В 1993 г. получил научную степень кандидата технических наук по специальности 05.22.10 — эксплуатация автомобильного транспорта. Тема кандидатской диссертации – «Разработка мероприятий по сокращению времени ожидания пассажирами городских маршрутных автобусов». В 1996 г. получил ученое звание доцента.
С 2003 г. работал доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ. В 2007 году защитил докторскую диссертацию по специальностям 05.22.01 — «Транспортные системы», 05.01.04 — «Эргономика». Тема докторской диссертации — «Теоретические основы эргономического обеспечения автотранспортных технологических процессов». В диссертационной работе:
— Разработан комплекс моделей технологии автомобильных перевозок, который позволяет совершенствовать организацию транспортного процесса с учетом состояния организма водителя.
— Разработан метод составления графика выполнения элементов технологического процесса перевозки грузов и пассажиров, который позволяет выбирать рациональные режимы труда и отдыха водителей, при которых состояние их организма не переходит за предельно-допустимый уровень.
— Разработана имитационная модель движения автомобилей специального назначения, которая позволяет оценить влияние параметров трассы маршрута, транспортного средства и подразделения на время движения; выбрать из ряда альтернативных путей следования тот, который будет оптимальным по реагированию. Данная модель может быть использована в автоматизированной системе оперативного управления службами специального назначения.
— Разработана имитационная модель движения транспортных средств по улично-дорожной сети, которая позволяет оценить влияние параметров трассы маршрута, транспортного средства и водителя на параметры движения; выбрать из ряда альтернативных путей следования тот, который будет минимальным по времени движения или обеспечивать минимальную нагрузку на организм водителя. Данная модель может быть использована в автоматизированной системе управления дорожным движением.
— Выявлены закономерности распределения транспортных потоков, которые могут быть использованы при организации дорожного движения и проектировании улично-дорожной сети города.
Преподает дисциплины: «Эффективность транспортных процессов», «Транспортно-экспедиционная работа», «Организация и технология перевозок».
К этому времени имеет более 100 научных и научно-методических работ, в том числе:
1. Проблемы транспортных систем : монография / [Н. А. Нефедов, А. О. Лобашов, Ю. А. Давидич и др.]; под общ. ред. В. К. Доли. — Х. : РИО ХГАДТУ, 1999.- 100 с.
2 Давідіч Ю.О. Проектування автотранспортних технологічних процесів з урахуванням психофізіології водіїв: монографія. – Харків: ХНАДУ, 2006. – 292 с.
2. Проблеми ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [Е.В.Гаврилов, Ю.О. Давідіч, В.Ф.Харченко та ін.]; за ред. В.К. Долі.- ХНАМГ – Горлівка: ПП «Видавництво Ліхтар», 2009. — 516 с.
4. Міські і регіональні проблеми ергономіки і логістики : монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 201 с.
5. Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст: монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, С.С. Овчинников та ін.] – Х.: НТМТ, 2011. – 217 с.
6. Розробка графіка руху транспортних засобів при організації вантажних перевезень : навч. посіб. / Ю. О. Давідіч; Харк. нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2010. – 250с.
7. Розробка розкладу руху транспортних засобів при організації пасажирських перевезень : навч. посіб. / Ю. О. Давідіч; Харк. нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2010. – 343с.
8. Ергономічне забезпечення транспортних процесів : навч. посіб. [Ю.О.Давідіч, Є.І.Куш, Д.П. Понкратов] Харк. нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2011. – 392 с.
9. Автотранспортна експертиза: підручник / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, А.І. Лозовий, В.В. Сабадаш, О.О. Бакуліч] Харк. нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2011. – 422 с.
10. Давідіч Ю.О., Ольхова М.В. Визначення факторів, що впливають на вибір видів транспорту при магістральних перевезеннях вантажів / Комунальне господарство міст. – 2011. – Вып. 97. – С. 294-298.

Направления научной работы: повешение эффективности функционирования транспортных систем городов.

Гюлев Низами Уруджевич — кандидат технических наук, доцент

Родился в 1963 году. В 1985 году окончил инженерно-экономический факультет Харьковского автомобильно-дорожного института по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта». В 1993 г. получил научную степень кандидата технических наук по специальностям: 05.22.10 — Эксплуатация автомобильного транспорта и 05.22.02 – Транспортные системы городов и промышленных центров. Тема кандидатской диссертации – «Выбор рационального количества автобусов на маршрутах города с учетом влияния человеческого фактора».
В диссертационной работе:
— Разработана модель влияния транспортного процесса на производительность труда пассажиров на основном производстве.
— Обоснована необходимость изменения схемы городских маршрутов и марок подвижного состава на них при выборе рационального количества автобусов.
— Разработана модель выбора рационального количества автобусов на маршрутах города при фиксированном и оптимальном уровне ведомственных затрат.
С 1994 г. до августа 2008г. – генеральный директор ООО Фирмы «Ореон Р.Лтд».
С сентября 2008 г. по настоящее время работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ.
Преподает дисциплины: «Логистика», «Финансовые потоки в логистических системах», «Анализ эффективности логистических систем», «Городские и региональные логистические системы», «Логистический менеджмент», «Методология и организация научных исследований», «Интегрированные материальные потоки».
За последние годы участвовал в хоздоговорных научно-исследовательских работах кафедры транспортных систем и логистики Харьковской национальной академии городского хозяйства.
К этому времени имеет более 30 научных и научно-методических работ, в том числе:
1. Гюлев, Н.У. Влияние времени простоя автомобиля в дорожном заторе на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Восточно-европейский журнал передовых технологий. — 2011. — Т.1/10(49). — С. 50–52.
2. Гюлев, Н.У. Об изменении времени реакции водителя вследствие пребывания в транспортном заторе / Н. У. Гюлев // Вестник Национального технического университета «ХПИ». — 2011. — №2. — С. 117–120.
3. Гюлев, Н.У. Модель влияния транспортного затора на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Восточно-европейский журнал передовых технологий. — 2011. — Т.2/6(50). — С. 73–75.
4. Міські і регіональні проблеми ергономіки і логістики : монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 201 с.
5. Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [В.К. Доля, С.С. Овчинников, К.Є. Вакуленко та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 217 с.
6. Гюлев, Н.У. Оценка значимости факторов, влияющих на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Вестник Национального технического университета «ХПИ». — 2011. — №10. — С. 140–144.
Направления научной работы: организация и безопасность дорожного движения

Пруненко Дмитрий Александрович — кандидат экономических наук, доцент

Родился в 1971 году. У 1994 году закончил Харьковский государственный экономический университет по специальности «Бухгалтерский учет, контроль и анализ хозяйственной деятельности». В 1999- 2002 г.г. – аспирантура с отрывом от производства Харьковского государственного технического университета строительства и архитектуры. В 2009 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 – «Развитие продуктивных сил и региональная экономика».
Трудовой путь
— сентябрь 1988 года – август 1989 года – лаборант кафедры вычислительной техники и программирования Харьковского государственного экономического университета;
— июль 1994 года – февраль 1997 года – старший контролер-ревизор Контрольно-ревизионного отдела в г. Харькове Контрольно-ревизионного управления в Харьковской области.
— февраль 1997 года – ноябрь 1999 года – бухгалтер общества с ограниченной ответственностью «Аудит-Миссия»;
— ноябрь 1999 года – ноябрь 2002 года – аспирантура с отрывом от производства Харьковского государственного технического университета строительства и архитектуры;
— январь 2003 года – сентябрь 2011 года – старший преподаватель кафедры транспортных систем и логистики Харьковской национальной академии городского хозяйства.
— сентябрь 2011 года и по настоящее время — доцент кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ.
Тема кандидатской диссертации – «Совершенствование организационно-методического механизма формирования кластеров нерудных строительных материалов в регионах Украины». Экономической системы открытой карьерной добычи нерудных материалов; проработана функционально-маркетинговая составляющая модели партнерства, предложено внедрение государственно-частного партнерства. Для повышения синергетического эффекта создана экономико-математическая модель оптимизации выбора инвестиционных проектов для кластера и проведены конкретные расчеты. Разработана эконометричная модель зависимости операционных расходов на единицу продукции нерудных материалов; определены коэффициенты влияния каждого фактора на показатель и получены конкретные расчеты величин этих факторов и прогноз показателя. Для каждого региона Украины созданы эконометрические модели, которые отображают зависимости показателя индексов объемов выполненных строительных работ от основных факторов, и рассчитаны на их основе коэффициенты влияния каждого фактора на показатель.
Преподает такие дисциплины: «Экономка транспорта», «Управление цепями поставок», «Общий курс транспорта».
Активно учувствует в международных конференциях, семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава ХНАГХ, а также ежегодных госбюджетных роботах кафедры по направлению «Системные средства технологического проектирования, организации, логистической и эргономической поддержки транспортных процессов города» (государственный регистрационный номер 0107U0000252). Руководит научной работой студентов.
За период научной роботы имеет более 40 научных и научно-методичческих работ, к последним из которых относятся:
1. Пруненко Д.О. До визначення засад сталого розвитку України // Комунальне господарство міст. Вип. 92. Серія: Економ. науки. – Київ: “Техніка”, 2010, с. 154 – 158.
2. Пруненко Д.О. Проблемні питання управління матеріальними потоками // Комунальне господарство міст. Вип. 92. Серія: Економ. науки. – Київ: “Техніка”, 2010, с. 158 – 160.
3. Пруненко Д.О. Засади державного регулювання екологічно безпечної діяльності гірничодобувного і будівельного комплексів // Теорія та практика державного управління №3 (30) Х.:Вид-во ХарРІ НАДУ «Магістр», 2010, с. 190-199.
4. Пруненко Д.О. Некоторые уточнения относительно основ территориально-отраслевой системы управления на рынке минерально-сырьевых ресурсов // «Бізнес-информ», № 8, 2010 , с. 105 – 114.
5. Гаврілов Е.В., Давідіч Ю.О., Пруненко Д.О. та інші. Проблеми ергономіки і логістики в транспортних системах міст: Монографія. — ХНАМГ – Горлівка: ПП «Видавництво Ліхтар», 2009. – 516 с.

Направления научной работы: совершенствование учета на транспорте; использование современных направлений организации финансирования транспортной деятельности; повышение эффективности управления перевозочным процессом.

Личный электронный адрес: prunenkod@rambler.ru

Понкратов Денис Павлович — кандидат технических наук, доцент

Родился в 1982 году. В 1999 году закончил специализированную среднюю общеобразовательную школу №17 с углубленным изучением английского языка г. Харьков. В период с 1999 по 2004 гг. обучался в Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете на факультете транспортных систем по специальности «Организация и регулирования дорожного движения». С 2004 года по 2007 год учился в аспирантуре и работал ассистентом на кафедре «Транспортные системы и логистика» Харьковской национальной академии городского хозяйства. В 2007 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности 05.22.01 – «Транспортные системы» на тему «Распределение транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования».
В диссертационной работе:
— проведен анализ методов распределения транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования;
— выявлены критерии выбора водителями пути следования из множества альтернативных;
— разработаны математические модели взаимосвязи параметров движения по пути следования и состояния организма водителя;
— разработаны рекомендации по распределению транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования.
C 2008 г. до настоящего времени работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАМГ.
Преподает дисциплины: «Интегрированные транспортные системы», «Пути сообщения», «Основы научных исследований», «Психология руководства».
Принимает участие в международных конференциях, семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава ХНАГХ, а также ежегодных госбюджетных роботах кафедры по теме «Технологическое проектирование, организация, логистическая и эргономическая поддержка транспортных процессов города» (№ ДР 0107U000252). Руководит научной работой студентов.
Количество научных трудов составляет более 15 наименований, в которых исследуются проблемы транспортных систем и эргономики на транспорте, в том числе:
1. Давидич Ю.А., Понкратов Д.П. Закономерности выбора пути следования водителями немаршрутизированных транспортных средств // Вестник ХНАДУ. – Харьков: Изд-во ХНАДУ, 2005. – Вып. 30. – С. 60 – 63.
2. Понкратов Д.П. Моделирование параметров движения транспортных средств по участкам улично-дорожной сети // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – Харьков, 2006. – Вып. 1/2(19). – С. 36 – 39.
3. Понкратов Д.П. Учет психофизиологического состояния водителя при определении параметров движения транспортных средств по улично-дорожной сети города // Коммунальное хозяйство городов. – К.: Техніка, 2006. – Вып. 69. – С. 328 – 333.
4. Давідіч Ю.О., Понкратов Д.П. Визначення маршруту подачі таксомотору замовнику в умовах функціонування автоматизованої системи управління // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – 2008. — Вип. 25. – С. 142-145.
5. Давидич Ю.А., Шпачук В.П., Понкратов Д.П. К вопросу выбора населением способа передвижения между индивидуальным и городским массовым пассажирским транспортом // Вісник Донецького інституту автомобільного транспорту. — 2009. — № 1. – С. 82-86.
6. Давидич Ю.А., Куш Е.И., Понкратов Д.П., Матренина Д.С. Формирование целевой функции определения рациональной длины перегона маршрута городского пассажирского транспорта // Коммунальное хозяйство городов. — 2009. – Вып 86. – С. 368 – 372.
7. Давідіч Ю.О., Куш Е.І., Понкратов Д.П. Ергономічне забезпечення транспортних процесів. Навч. посібник. / Харківська. Нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2011. – 391 с.

Направления научной работы: повешение эффективности функционирования транспортных систем городов.

Адресс электронной почты: denis_ponkratov@rambler.ru

Рославцев Дмитрий Николаевич — кандидат технических наук, доцент

Родился в 1979 году. В 2002 году закончил факультет управления и бизнеса Харьковского национального автомобильно-дорожного университета по специальности «Транспортные системы». С 2003 по 2006 г.г. обучался в аспирантуре Харьковской национальной академии городского хозяйства, работал ассистентом кафедры транспортных систем и логистики. В 2008 году защитил диссертацию на получение учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – «Транспортные системы». По настоящее время работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАМГ, преподаёт такие дисциплины: «Проектный анализ», «Организация и проектирования логистических систем», «Логистическое обслуживание», «Логистическое консультирование».
Круг научных интересов — вопросы эффективности функционирования логистических систем. Тема кандидатской диссертации – «Эффективность функционирования логистической цепи: транспорт, посредник, реализатор». Проведенные исследования посвящены определению закономерностей функционирования логистической цепи. Основными задачами реализованными в работе являются:
— проанализированы существующие подходы к определению эффективности функционирования логистической цепи;
— построенная математическая модель функционирования логистической цепи;
— проведенные исследования по определению влияния параметров участников логистической цепи на эффективность их работы, и эффективность работы цепи в целом;
— разработанные рекомендации относительно повышения эффективности функционирования логистической цепи.
Общее количество научно-методических работ составляет более 30. К последним научным работам относятся:
1) Визначення ефективності впровадження сучасних інформаційних технологій при удосконаленні функціонування логістичних ланцюгів. Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті: Матеріали міжнародної науково-практичної конференції. Том 1. – Херсон: Видавництво Херсонського державного морського інституту, 2010. – с. 90-94.
2) Целесообразность совместного использования нескольких видов транспорта при обслуживании городских пассажирских маршрутов. Материалы VIII международной научно-практической конференции «Устойчивое развитие городов. Управление проектами и программами городского и регионального развития»; Харьк. нац. акад. гор. хоз-ва. – Х: ХНАМГ, 2010. – 97-98 с.
3) Тези доповідей 111 Міжнародної науково-практичної конференції «Управління інноваційним процесом в Україні: проблеми, перспективи, ризики». – Львів: Видавництво НУ «Львівська політехніка», 2010. – с. 385-386
4) Місткі і регіональні проблеми ергономіки і логістики: монографія/ [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.] – Х.:НТМТ, 2011. – 201 с.
5) Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст. / [В.К. Доля, С.С. Овчинников, К.Є. Вакуленко та ін.] – Х.:НТМТ, 2011. – 217 с.

Адрес электронной почты: d.roslavtsev@gmail.com, d.roslavtsev@kname.edu.ua

Куш Евгений Иванович — кандидат технических наук, доцент

Родился 9 июня 1982 года. С 1989 по 1997 года учился в средней школе №60, с 1997 по 1999 года учился в лицее на базе Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. В 1999 году поступил в Харьковский автомобильно-дорожный университет на факультет транспортных систем, который закончил в 2004 году.
С 2004 года по 2007 год учился в аспирантуре и работал ассистентом на кафедре «Транспортные системы и логистика» Харьковской национальной академии городского хозяйства. В 2007 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности 05.22.01 — транспортные системы на тему «Определение параметров технологического процесса перевозки пассажиров автомобильным транспортом с учетом состояния организма водителя».
В диссертационной работе:
1. Формализованы модели технологии городских пассажирских перевозок на уровнях: перегон, рейс, рабочий день, которые отличаются от известных тем, что учитывают в качестве переменной состояние организма водителя.
2. Уточнено влияние возрастных и квалификационных характеристик водителя на параметры технологического процесса перевозки пассажиров.
3. Разработан метод составления графика выполнения элементов технологического процесса перевозки пассажиров на маршруте, отличающийся от существующих вводом в качестве факторов возрастных и квалификационных параметров водителя и наложением ограничений на уровень состояния его организма. В настоящее время занимает должность заместителя декана факультета «Менеджмент».
Преподает лекционные курсы «Функциональная логистика», «Логистика», «Транспортные системы».
Количество научных трудов составляет более 15 наименований, в которых исследуются проблемы транспортных систем и логистики, в том числе:
1. Давідіч Ю.О., Куш Е.І., Понкратов Д.П. Ергономічне забезпечення транспортних процесів. Навч. посібник. / Харківська. Нац. акад.. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2011. – 391 с.
2. Проблеми ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [Е.В.Гаврилов, Ю.О.Давідіч, В.Ф.Харченко та ін.]; за ред. В.К. Долі.- ХНАМГ – Горлівка: ПП «Видавництво Ліхтар», 2009. — 516 с.
3. Міські і регіональні проблеми ергономіки і логістики : монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 201 с.
4. Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [В.К. Доля, С.С. Овчинников, К.Є. Вакуленко та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 217 с.
Направления научной работы: повешение эффективности функционирования транспортных систем городов.

Прасоленко Алексей Владимирович — кандидат технических наук, доцент

Родился в 1980 году. В 2002 году окончил факультет управления и бизнеса Харьковского автомобильно-дорожного университета по специальности «Организация дорожного движения». В период с 2003 по 2006 г. обучался в аспирантуре Харьковской национальной академии городского хозяйства. В 2006 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности 05.22.01 — «Транспортные системы». Тема кандидатской диссертации – «Обоснование сети парковки автомобильного транспорта в условиях города» (на примере г. Харькова). В 2007 г. получил научную степень кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – транспортные системы. В 2011 г. получил ученое звание доцента.
Преподает дисциплины: «Основы теории систем и управление», «Основы теории транспортных процессов и систем», «Эксплуатационные свойства транспортных средств».
За последние годы участвовал в хоздоговорных научно-исследовательских работах кафедры транспортных систем и логистики Харьковской национальной академии городского хозяйства: «Эргономическое обеспечения безопасности дорожного движения» (номер государственной регистрации 0106U009120) и «Теоретические основы энергосберегающих технологий систем городских пассажирских перевозок» (номер государственной регистрации 0109U000761).
К этому времени имеет более 20 научных и научно-методических работ, в том числе:
1. Лобашов А.О., Прасоленко А.В. О влиянии парковочной сети на распределение транспортных потоков в городах // Коммунальное хозяйство городов: научн. –техн. сб. – К.: Техніка, 2004.- Вип. 55. – С. 142-147.
2. Лобашов О.О., Прасоленко О.В. Моделювання транспортних потоків у містах з урахуванням мережі парковки автомобільного транспорту. // Коммунальное хозяйство городов: научн. –техн. сб. – К.: Техніка, 2006.- Вип. 69. – С. 161-165.
3. Прасоленко А.В. К вопросу о критериях эффективности функционирования транспортной сети города // Восточно-европейский журнал передовых технологий. Выпуск 1/2 (19), 2006. – С 15-17.
4. Прасоленко О.В. Харченко В.Ф. Вплив мережі паркування автомобільного транспорту на параметри руху транспортних потоків // Коммунальное хозяйство городов. – 2008. – Вып. 81. – С. 308– 313.
5. Грігоров М.А., Лобашов О.О. Прасоленко О.В. Оцінка характеристик руху транспортних потоків у найкрупніших містах з урахуванням мережі парковки // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – 2008. – Вип. 25. – С. 137 – 139.
6. Прасоленко О.В. К вопросу о прогнозировании аварийности в городах // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2010. Вып. 5/4(47).– С. 64-66.
7. Прасоленко О.В. Визначення рівня аварійності у містах після впровадження заходів з організації дорожнього руху // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2010. Вып. 6/10(48). – С. 54-56.
8. Лобашов О.О. Практикум з дисципліни «Організація дорожнього руху»: навч. посіб. / О.О.Лобашов, О. В. Прасоленко; Харк. нац. акад. міськ. госп-ва.- Х.: ХНАМГ, 2011.- 221 с.- ISBN 978-966-695-210-6.

Личный электронный адрес : prasolenko@gmail.com

Фалецкая Галина Ивановна — кандидат технических наук, доцент

Родилась в 1966 году. В 1997 году окончила заочный факультет Харьковского национального автомобильно-дорожного университета по специальности «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». С 2008 года — соискатель кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ.
С 2007 года и по настоящее время работает ассистентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ.
Планируется защита диссертации на тему: «Распределение пассажиропотоков в крупнейших городах» на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 — «Транспортные системы».
Активно участвует в международных конференциях, семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава ХНАГХ, а также ежегодных госбюджетных работах кафедры по направлению «Системные средства по технологическому проектированию, организации, логистической и эргономичной поддержки транспортных процессов города» (государственный регистрационный номер 0107U0000252). Руководит научной работой студентов.
С 2010 года исполняет обязанности ученого секретаря кафедры транспортных систем и логистики.
За период работы на кафедре транспортных систем и логистики ХНАГХ имеет более 10 научных работ, к основным из которых относятся:
1. Фалецкая Г.И. Вероятность выбора пассажирами пути следования при городских пассажирских перевозках / / Коммунальное хозяйство городов. — М.:, 2008. — Вып. 81. — С. 316 — 321.
2. Гюлев Н.В., Фалецкая Г.И. О влиянии транспортной утомляемости на выбор пути следования / / Коммунальное хозяйство городов: научн.-техн. сб. — М.:, 2009, — Вып. 88. — С. 272-275.
3. Фалецкая Г.И. Затраты времени пассажиров на пешеходную составляющую транспортного передвижения / / Проблемы транспорта. Сборник научных трудов: Выпуск 6. — М.: НТУ, 2009. — С. 197 — 201.
4. Г.И. Фалецька Поведенческие аспекты выбора пассажирами пути следования / Коммунальное хозяйство городов: Наук. техн. сб. Вып. 95. Серия: Техн. науки и архитектура. — М.: БРУКСАФОЛЬ — Курсор ФОЛИЕН, 2011. — С. 199-203.
5. Г.И. Фалецкая. Исследование параметров передвижения на транспортную утомляемость пассажиров / Коммунальное хозяйство городов: Наук. техн. сб. Вып. 97. Серия: Техн. науки и архитектура. — М.: БРУКСАФОЛЬ — Курсор ФОЛИЕН, 2011. — С. 319-324.

Вакуленко Екатерина Евгениевна — кандидат технических наук, доцент

Родилась в 1982 году. В 2004 году закончила факультет «Электрический транспорт» Харьковской национальной академии городского хозяйства. В период с 2005 по 2008 гг. — аспирант кафедры «Транспортных систем и логистики». В 2009 году защитила диссертацию на получение научной степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 — «Транспортные системы».
С 2008-2011 г.г. — ассистент кафедры транспортных систем и логистики ХНАМГ. С 2011 года по настоящее время работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАМГ.
Тема кандидатской диссертации — «Выбор автотранспортного средства на маршрутах городского пассажирского транспорта». Диссертация посвящена определению закономерностей, влияющих на выбор автотранспортного средства на маршрутах городского пассажирского транспорта с учетом транспортной утомляемости пассажиров при имеющихся экономических ограничениях для перевозчика. Для этого в ней:
— разработан подход к выбору количества и марки автотранспортных средств на маршрутах городского пассажирского транспорта, который в отличие от известных обеспечивает наименьшую транспортную утомляемость пассажиров при удовлетворении обусловленных экономических требований перевозчика к маршруту;
— усовершенствованные подходы тарифообразования на городском пассажирском транспорте, которые учитывают экономическую заинтересованность перевозчиков и социально обуславливаемые требования пассажиров к городским поездкам.
Преподаёт следующие дисциплины: «Таможенные операции», «Экологические характеристики городов», «Организация транспортных услуг», «Управления рисками в логистике», «Международные перевозки».
Активно принимает участие в международных конференциях, семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава ХНАГХ. Руководит научной работой студентов.
За период работы на кафедре транспортных систем и логистики ХНАМГ имеет 19 научных и научно-методических трудов, к последним из которых относятся:
1. Вакуленко Е.Е. Транспортная утомляемость пассажиров как критерий выбора транспортных средств для обслуживания городских маршрутов // Городской электротранспорт, электроснабжение и освещение городов: Тезисы ХХХIII научно-техническая конференция преподавателей, аспирантов и сотрудников ХНАГХ (11-13 мая 2006г.). – Харьков: ХНАГХ, 2006. – с. 73 — 74.
2. Вакуленко К.Є. До вибору марки пасажирських транспортних засобів у містах // Тезиси 69 міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (17-19 квітня 2007р.). — Харків: Укр. ДАЗТ, 2007.
3. Вакуленко К.Є. Щодо вибору марки пасажирських транспортних засобів у містах в умовах конкуренції на ринку транспортних послуг // Тезиси 70 міжнародна науково-технічна конференція кафедр академії та спеціалістів залізничного транспорту і підприємств (15-17 квітня 2008р.). — Харків: Укр. ДАЗТ, 2008.
4. Вакуленко Е.Е. К вопросу о повышении конкурентоспособности автотранспортных предприятий на рынке пассажирских транспортных услуг // Современные информационные технологии на транспорте, в промышленности и образовании: Тезисы ІІ Международной научно-практической конференции (15.05 – 16.05. 2008 г.). — Д.: ДИИТ, 2008. – С. 8.
Личный электронный адрес: vakulenko.e@ukr.net