Родился в 1963 году. В 1985 году окончил инженерно-экономический факультет Харьковского автомобильно-дорожного института по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта». В 1993 г. получил научную степень кандидата технических наук по специальностям: 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта и 05.22.02 – Транспортные системы городов и промышленных центров. Тема кандидатской диссертации – «Выбор рационального количества автобусов на маршрутах города с учетом влияния человеческого фактора».
В диссертационной работе:
– Разработана модель влияния транспортного процесса на производительность труда пассажиров на основном производстве.
– Обоснована необходимость изменения схемы городских маршрутов и марок подвижного состава на них при выборе рационального количества автобусов.
– Разработана модель выбора рационального количества автобусов на маршрутах города при фиксированном и оптимальном уровне ведомственных затрат.
С 1994 г. до августа 2008г. – генеральный директор ООО Фирмы «Ореон Р.Лтд».
С сентября 2008 г. по настоящее время работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАГХ.
Преподает дисциплины: «Логистика», «Финансовые потоки в логистических системах», «Анализ эффективности логистических систем», «Городские и региональные логистические системы», «Логистический менеджмент», «Методология и организация научных исследований», «Интегрированные материальные потоки».
За последние годы участвовал в хоздоговорных научно-исследовательских работах кафедры транспортных систем и логистики Харьковской национальной академии городского хозяйства.
К этому времени имеет более 30 научных и научно-методических работ, в том числе:
1. Гюлев, Н.У. Влияние времени простоя автомобиля в дорожном заторе на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Восточно-европейский журнал передовых технологий. — 2011. — Т.1/10(49). — С. 50–52.
2. Гюлев, Н.У. Об изменении времени реакции водителя вследствие пребывания в транспортном заторе / Н. У. Гюлев // Вестник Национального технического университета «ХПИ». — 2011. — №2. — С. 117–120.
3. Гюлев, Н.У. Модель влияния транспортного затора на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Восточно-европейский журнал передовых технологий. — 2011. — Т.2/6(50). — С. 73–75.
4. Міські і регіональні проблеми ергономіки і логістики : монографія / [В.К. Доля, Ю.О. Давідіч, О.О. Лобашов та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 201 с.
5. Аспекти ергономіки і логістики в транспортних системах міст : монографія / [В.К. Доля, С.С. Овчинников, К.Є. Вакуленко та ін.]. – Х.: НТМТ, 2011. – 217 с.
6. Гюлев, Н.У. Оценка значимости факторов, влияющих на функциональное состояние водителя / Н. У. Гюлев // Вестник Национального технического университета «ХПИ». — 2011. — №10. — С. 140–144.
Направления научной работы: организация и безопасность дорожного движения