05 Гру 2017

Понкратов Денис Павлович – кандидат технических наук, доцент

Родился в 1982 году. В 1999 году закончил специализированную среднюю общеобразовательную школу №17 с углубленным изучением английского языка г. Харьков. В период с 1999 по 2004 гг. обучался в Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете на факультете транспортных систем по специальности «Организация и регулирования дорожного движения». С 2004 года по 2007 год учился в аспирантуре и работал ассистентом на кафедре «Транспортные системы и логистика» Харьковской национальной академии городского хозяйства. В 2007 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности 05.22.01 – «Транспортные системы» на тему «Распределение транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования».
В диссертационной работе:
– проведен анализ методов распределения транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования;
– выявлены критерии выбора водителями пути следования из множества альтернативных;
– разработаны математические модели взаимосвязи параметров движения по пути следования и состояния организма водителя;
– разработаны рекомендации по распределению транспортных корреспонденций по альтернативным путям следования.
C 2008 г. до настоящего времени работает доцентом кафедры транспортных систем и логистики ХНАМГ.
Преподает дисциплины: «Интегрированные транспортные системы», «Пути сообщения», «Основы научных исследований», «Психология руководства».
Принимает участие в международных конференциях, семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава ХНАГХ, а также ежегодных госбюджетных роботах кафедры по теме “Технологическое проектирование, организация, логистическая и эргономическая поддержка транспортных процессов города” (№ ДР 0107U000252). Руководит научной работой студентов.
Количество научных трудов составляет более 15 наименований, в которых исследуются проблемы транспортных систем и эргономики на транспорте, в том числе:
1. Давидич Ю.А., Понкратов Д.П. Закономерности выбора пути следования водителями немаршрутизированных транспортных средств // Вестник ХНАДУ. – Харьков: Изд-во ХНАДУ, 2005. – Вып. 30. – С. 60 – 63.
2. Понкратов Д.П. Моделирование параметров движения транспортных средств по участкам улично-дорожной сети // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – Харьков, 2006. – Вып. 1/2(19). – С. 36 – 39.
3. Понкратов Д.П. Учет психофизиологического состояния водителя при определении параметров движения транспортных средств по улично-дорожной сети города // Коммунальное хозяйство городов. – К.: Техніка, 2006. – Вып. 69. – С. 328 – 333.
4. Давідіч Ю.О., Понкратов Д.П. Визначення маршруту подачі таксомотору замовнику в умовах функціонування автоматизованої системи управління // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – 2008. – Вип. 25. – С. 142-145.
5. Давидич Ю.А., Шпачук В.П., Понкратов Д.П. К вопросу выбора населением способа передвижения между индивидуальным и городским массовым пассажирским транспортом // Вісник Донецького інституту автомобільного транспорту. – 2009. – № 1. – С. 82-86.
6. Давидич Ю.А., Куш Е.И., Понкратов Д.П., Матренина Д.С. Формирование целевой функции определения рациональной длины перегона маршрута городского пассажирского транспорта // Коммунальное хозяйство городов. – 2009. – Вып 86. – С. 368 – 372.
7. Давідіч Ю.О., Куш Е.І., Понкратов Д.П. Ергономічне забезпечення транспортних процесів. Навч. посібник. / Харківська. Нац. акад. міськ. госп-ва. – Х.: ХНАМГ, 2011. – 391 с.

Направления научной работы: повешение эффективности функционирования транспортных систем городов.

Адресс электронной почты: denis_ponkratov@rambler.ru

Залишити відповідь